Description
NOTES DU CONCEPTEUR
A l’origine, la Kiss a été développée pour des pilotes du Team BGD qui avaient besoin, pour un projet d’aventure extrême dans les Alpes, d’une aile ultra légère et passe-partout. Ils désiraient une voile compacte, facile à utiliser et permettant de décoller sereinement dans des environnements hostiles.
Compte tenu de ce cahier des charges drastique, nous sommes repartis d’une feuille blanche. Nous voulions une structure simple et élégante, qui permette d’obtenir la facilité d’utilisation et de décollage indispensable au projet. Les surfaces 16 et 18m² se sont imposées comme les tailles idéales : légères, compactes et compatibles avec une large gamme d’intensité de vents. Dans l’équipe, les pilotes de moins de 70kg opterons pour la 16m², alors que les pilotes de plus de 70kg choisiront la 18m².
Pour assurer un poids minimum, nous avons utilisé le fameux Porcher Sky27, à l’exception du bord d’attaque qui est en Sky32, afin d’optimiser la résistance et la durabilité d’une telle voile. L’utilisation de joncs a été parcimonieuse afin d’offrir une compacité maximum tout en assurant un gonflage optimum.
Pour réduire le poids, toute la structure a été optimisée, en partie, par la mise en œuvre de notre nouvelle technologie de « double encrage B » développée grâce à notre logiciel d’analyse structurelle. Les élévateurs en sangle fine sont équipés d’anneaux basse friction et ultra légers, et des suspentes en dyneema gainé sur les A et B en partie basse et en Kevlar dégainé ailleurs, viennent compléter les spécifications.
Note : la Kiss est livrée avec des maillons, mais si vous souhaitez économiser encore 80g, vous pouvez commander séparément des soft-links pour les remplacer.
16 | 18 | |
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FACTEUR D’ÉCHELLE | 0.94 | 1 |
SURFACE PROJETÉE (M²) | 13.5 | 15.23 |
SURFACE À PLAT (M²) | 16 | 18 |
POIDS DE L’AILE (KG) | 2.3 | 2.6 |
LONGUEUR TOTALE DU SUSPENTAGE (M) | 184 | 207 |
HAUTEUR (M) | 5 | 5.8 |
NOMBRES DE SUSPENTES PRINCIPALES (A/B/C) | 3/4/3/3 | |
CAISSONS | 36 | |
ALLONGEMENT À PLAT | 4.9 | |
ALLONGEMENT PROJETÉ | 3.5 | |
CORDE CENTRALE (M) | 2.3 | 2.4 |
ENVERGURE À PLAT (M) | 8.8 | 9.3 |
ENVERGURE PROJETÉE (M) | 6.9 | 7.3 |
TAUX DE CHUTE MINI | 1 | |
FINESSE | 8 | |
POIDS DE DÉCOLLAGE HOMOLOGUÉ (KG) | 50-90 | 50-110 |
HOMOLOGATION | Load test |
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